Với đội tàu biển hơn 70 chiếc hoạt động trên toàn thế giới, trong hơn 1 năm qua gần 5000 thuyền viên VIMC chịu không ít ảnh hưởng vì dịch Covid-19

Đại dịch Covid-19 với sức tàn phá mạnh mẽ chưa từng có đã tác động toàn diện, sâu sắc đến mọi mặt kinh tế, chính trị, xã hội của đất nước, doanh nghiệp, người lao động ngành Hàng hải, trong đó có đội ngũ sỹ quan, thuyền viên (SQTV). Trước diễn biến dịch ngày càng phức tạp, nguy hiểm, khó lường, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Công đoàn Tổng công ty liên tục chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị thành viên xây dựng các kịch bản, phương án ứng phó với dịch, duy trì hoạt động SXKD, đảm bảo an toàn, sức khỏe cho NLĐ. Đối với các doanh nghiệp khối Vận tải biển, nơi có gần 5.000 SQTV đang vận hành đội tàu gần 2 triệu DWT của VIMC, công tác hỗ trợ các con tàu và SQTV thực hiện phòng, chống dịch Covid-19 đang được coi là một trong những trọng tâm hàng đầu.

Bất chấp những khó khăn do dịch bệnh Covid-19 những thủy thủ, thuyền viên trên những con tàu VIMC vẫn đang hoạt động khắp thế giới

Tưởng như hoạt động trên những con tàu rất độc lập, khép kín và là bất khả xâm phạm với vi-rút Corona nhưng không phải vậy. Sau những ngày dài hành hải trên biển là những ngày tàu làm hàng tại cảng với hàng loạt những tiếp xúc cần thiết, thậm chí là bắt buộc trong công việc trên tàu và cầu cảng. Ngoài ra, mỗi thuyền viên cũng có thể mang mầm bệnh từ nguồn trên bờ trước khi lên tàu. Trong mùa dịch, việc trang bị quần áo bảo hộ lao động, các thiết bị hỗ trợ phòng dịch, ban hành quy trình xử lý các hạng mục công việc, hạn chế tối đa các tiếp xúc khi tàu cập cảng làm hàng, kiểm tra sức khỏe, xét nghiệm covid khi thực hiện thay thế thuyền viên… đã làm giảm nguy cơ xuất hiện và lây lan dịch trên tàu.

Do làm tốt công tác phòng, chống dịch bệnh nên cho đến nay chưa có một thuyền viên hay thủy thủ VIMC nào bị nhiễm Covid-19

Trong thời gian qua, VIMC đã liên tục làm việc với các cơ quan chức năng để tìm kiếm nguồn vắc-xin cho lực lượng thuyền viên

Phòng, chống dịch trên đất liền đã khó nhưng với những con tàu hành hải trên khắp các vùng biển cả trong nước và quốc tế thì còn khó khăn, vất vả hơn gấp bội, đòi hỏi sự chia sẻ, động viên từ gia đình, người thân; sự quan tâm, hỗ trợ kịp thời của doanh nghiệp; sự thấu hiểu của các cơ quan chức năng trong việc giải quyết những nguyện vọng chính đáng của SQTV như được tiêm vắc-xin, được cắt giảm những thủ tục không cần thiết trong việc thay thế thuyền viên, được hỗ trợ thực hiện cách ly tập trung, hồi hương… nhưng quan trọng nhất vẫn là sự quyết tâm, ý thức trách nhiệm, tinh thần chủ động của mỗi SQTV để ứng phó linh hoạt, kịp thời với mọi tình huống phát sinh trên tàu./.

Nguồn: vimc